大和号美元（大和号老照片）
本文目录一览：
- 1、大和号战列舰是如何覆灭的?
- 2、大和号战列舰的详细资料?
- 3、日本的大和号战列舰的防空怎样.?
- 4、中国现在的造船工业能造战舰大和号吗?
- 5、造一艘满载排水量为9万吨级的战列舰多少钱???
- 6、现代战场上,大和号武藏号这样的超级巨舰有用吗?
大和号战列舰是如何覆灭的?
年4月7日12时31分，美国海军58特混编队第一攻击波，集中攻击大和号左舷，有4枚炸弹落到了第3号主炮塔附近，其中2枚225千克炸弹穿透了后部主甲板爆炸，将战舰后部的155毫米副炮和预备射击指挥所炸毁。12时43分，左舷前部被1发鱼雷命中。13时37分，舰体左舷中部被3条鱼雷命中。
时31分，美国海军58特混编队发出的第一个攻击波，美国飞机集中攻击“大和”号左舷，有4枚炸弹落到了“大和”号第3号主炮塔附近，其中2枚225公斤炸弹穿透了后部主甲板爆炸，将战舰后部的155毫米副炮和预备射击指挥所炸毁。12时43时，大和舰左舷前部被1发鱼雷命中[注4]，“大和”号航速降至22节。
因此，大和号战列舰死于对方的空军，一点都不冤枉。作为世界上曾经出现过的排水量最大的战列舰，大和号曾经是日本的国家象征与骄傲。
日本“大和号”战列舰被击沉始末 1945年4月1日，美军在冲绳岛登陆。如果美军占领了冲绳岛，将会严重威胁日本本土的安全。
如果美军成功占领冲绳岛，日本本土将面临严重威胁。 4月5日，日本联合舰队启动“天号作战”计划，由“大和”号战列舰、矢矧号巡洋舰和8艘驱逐舰组成特攻舰队，执行自杀性攻击任务，前往冲绳岛反击美军。 4月6日15时，特攻舰队启航，20时驶出丰后水道。
大和号战列舰是如何被击沉大和号战列舰，作为日本帝国海军在第二次世界大战中建造的大和级战列舰的首舰，是有记录以来最大的战列舰之一，曾自诩为世界第一战列舰。
大和号战列舰的详细资料?
1、大和号战列舰是日本帝国海军建造的超级战列舰之一，其标准排水量为65，000吨，试航排水量为69，100吨，满载排水量为72，808吨。 该舰全长263米，水线长256米，垂线长244米，舰宽39米，水线宽39米，型深1915米，平均吃水（试航）4米，满载平均吃水86米。
2、设计建造：- 大和号标准排水量为64，000吨，满载排水量为73，000吨。- 装备有20余门大口径主副炮，设计航速为27节。- 其装甲厚、防护能力强，被誉为世界第一战列舰。 建造背景：- 自20世纪30年代初，日本已跻身世界海军强国之列，开始在太平洋地区向美、英挑战。
3、大和号战列舰是日本帝国海军建造的超级战列舰，属于大和级战列舰的首舰。该舰标准排水量64000吨，满载排水量73000吨，装备有20余门大口径主、副炮，设计航速27节，被誉为当时世界上最大、威力最强的战舰之一。大和号的装甲厚、防护能力强，其舰体防御装甲能够承受自身主炮在20000-35000米距离上的打击。
4、大和号(Yamato)战列舰是日本帝国海军超级战列舰大和级战列舰的一号舰。“大和”号标准排水量64000吨，满载排水量73000吨，大口径主、副炮20余门，航速27节，确是名符其实的最大、威力最强的战舰。其装甲厚、防护能力强，故号称世界第一战列舰。
日本的大和号战列舰的防空怎样.?
大和级重视防护，是当时防御装甲最厚重的战列舰，按照设计要求，舰体防御装甲能承受自身460毫米口径火炮在2万-3万米距离上的打击。为此在主装甲带上安装有1320块410毫米VH(维克斯硬化)装甲，并内倾20度。
不怎么样 大和号上的127mm高角炮居然是手动装填，炮手门一个个抱着20多公斤炮弹看灰机的表情真是无辜。尼玛没有vt引信，搞怎么大口径，还不能自动装填，打毛线呀。还不如还装秋月级上的100mm高角炮。
大和号的装甲厚、防护能力强，其舰体防御装甲能够承受自身主炮在20000-35000米距离上的打击。日本海军选择小笠原群岛以西海域作为预定海上决战战场，并组建以战列舰为核心的海上打击力量，旨在截击美国海军编队，并在海上决战中占得先机。
日海军认为，在战斗舰艇的数量方面，找不到同美海军抗衡的手段，因而决心集中力量建造巨型战列舰，以单艘战列舰的威力优势来抵消美海军在数量上的优越地位。于是在1937年制定第3次造舰补充计划时，确定首先建造2艘大和级战列舰，这就是“大和”号和“武藏”号。
中国现在的造船工业能造战舰大和号吗?
中国应该没有建造大和号的能力，因为大和号是历史上最大的战列舰。虽然中国现在已经能够造几十万吨的油轮，但是和造军舰是两码事。而且造战列舰和造普通的巨型油轮不同，巨型油轮只要有那么大的装载量就可以了，但是作为战略性的话这还远远不够。首先造战列舰，需要很厚的装甲。
1937年11月4日，大和级战列舰的首舰在吴海军工厂开始建造。到1939年5月至10月，锅炉安装完成，9月至11月安装了主机。1940年7月15日，首舰被命名为“大和”号，并于同年8月8日下水。 建造过程中的大和号为了保密，造船厂采取了严格的机密措施，并在能俯瞰造船厂的区域设置了围板。
年8月8日，大和号下水。建造中的大和为了保密，造船厂执行着严谨的机密管制，在能俯视造船厂的地方都加上围板。大和舰下水后开始舾装工程。1941年7月，该舰主炮已经安装完毕。1941年10月16日，大和舰开始试航。
航母都能造，大和号肯定没问题啊。只是这种战舰已经落伍了，造出来也没什么作用，自然不会不劳民伤财了。
所以我认为，现在的中国造船业，不能复刻大和舰；起码得给个一两年的时间才能完成最基本的船体建造准备工作，还得花个几年时间复刻舾装件。
中国历史上的战列舰就是晚清北洋舰队的旗舰定远号，满载排水量7335吨，和大和号没有可比性。定远号是19世纪末的铁甲堡式战列舰，大和是超无畏战列舰，不是一个时代的产物。二战时期中国是个纯粹的农业国家，造快艇都是问题。现在中国造战列舰技术上没问题。
造一艘满载排水量为9万吨级的战列舰多少钱???
按照上面的数据估算，大和号造价大概是1990年的21亿美元、现在的158亿美元（按黄金价格换算）。而现在美国最先进的福特级航母单艘造价约为150亿美元。当然，这样直接对比太简单粗暴，但可以窥见大和号造价之高昂。同时也能估测9万吨级战列舰费用——如果二战中建造，大致是将大和号费用乘以二。
炮身重165吨，一座炮塔内三门火炮总重为1720吨，加上炮塔装甲(790吨)和弹药的重量，单座炮塔的旋回部的重量总重为2774吨(有些资料称大和炮塔重2510吨，系未计算弹药的重量)，相当于日海军秋月级驱逐舰的排水量。每发炮弹重5吨。
据统计日本当时造一艘大和级战列舰花的钱几乎花光了日本所有的军费，当时花费了接近25吨的黄金，用现在的汇率计算的话，相当于是80多亿美金，而当时的黄金虽然和现在的价格不一样，但是也不会有太大的差别。所以日本造的这艘大河级战列舰其实花费是非常高的，并且最后还是被击沉了。
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德国海军开始准备建造俾斯麦级战列舰。英国曾要求德国将该型舰的排水量限制在35000吨，但德国以其不是华盛顿海军条约签字国为由断然拒绝。开工日期：俾斯麦号1931/提尔皮茨号19330；服役日期：俾斯麦号1940.24/提尔皮茨号号19425。
现代战场上,大和号武藏号这样的超级巨舰有用吗?
1、用处肯定是有的，关键看使用的国家和用途。超级巨舰在世界海军史上留下过相当长的一段辉煌时光，巨大的吨位、惊人的舰炮火力和射程是制海权的保证。
2、大和号没有战果的原因有以下几点：其一，日本海军不肯轻易动用大和级战列舰，而是把它们当做最终决战兵器雪藏以待决战。不仅是两艘大和，长门级在太平洋战争期间也没什么战绩，这和日本海军高层当时的战略思想有关。
3、再加上当日云层低，局限的视野令大和舰发现敌机极度困难，还有大和操控性及性能都比武藏差。美军航空队很重视使用很长时间才能击沉“武藏”，因而考虑大和级的攻略法。这种方法是摧毁一边舷的对空装备后，再使用鱼雷集中攻击该舷，使其横倾。事实上在第一波攻击中击中“大和”的鱼雷就使用这方法。
4、大和号是是世界上吨位最大的战列舰 武藏号是姐妹舰 标准排水量：64000吨，满载排水量：72810吨 尺寸：全舰长263米/水线长256米/舰宽39米/吃水4米。
