亚洲龙油耗多少万美元（亚洲龙2021款油耗）
本文目录一览：
- 1、亚洲龙2.5燃油尊贵版半年8000公里使用感受!
- 2、每月用车花费1250元,2023款亚洲龙用车成本分析
- 3、配2.5L+8AT,车长4990mm,优惠3万的亚洲龙!
- 4、2023款亚洲龙上市!新增至10款车型,19.98万元起
- 5、TNGA旗舰轿车,一汽丰田亚洲龙是否实至名归?
- 6、亚洲龙丰田油耗多少?
亚洲龙2.5燃油尊贵版半年8000公里使用感受!
1、但是5燃油很稀缺，等了快2个月，一直拖到今年的1月13号才提到车。
2、在这个激情火热的五月，让我们聚焦于亚洲龙双擎的油耗表现，它无疑是一道亮丽的风景线。我驾驶的是2019款亚洲龙双擎5L XLE尊贵版，至今已行驶超过12，000公里，走过四季，历经各种路况。油耗实录：亚洲龙双擎的液晶仪表盘堪称油耗管理大师，实时显示油耗数据，包括瞬时油耗、单程油耗和累计综合油耗。
3、所以驾驶感受上来看，亚洲龙也是B+级车中的佼佼者，题主也不用担心好开或者不好开这种问题。 补充一些亚洲龙的安全配置，这是容易被一些准车主忽略的地方，其实买车前是必须要多加考虑车辆的安全性能的。
4、在激情的五月，让我们一起来探讨一下亚洲龙双擎在实际行驶中的油耗表现。这辆车，以它2019款的双擎5L XLE尊贵版国VI身份，历经一年有余，跨越四季，累积行驶了2万公里。
5、车型：丰田亚洲龙 2019款 双擎 5L XLE尊贵版 国V，裸车购买价278万，这个跟厂商指导价保持一致，现在行驶2700公里，车主说出了用车体验；选择这款车主要是业务上的需求吧！因为之前的哈弗已经不符合现在的身份，丰田亚洲龙比凯美瑞还要高档一些，所以就用278万选择了丰田亚洲龙。
6、有推背感。亚洲龙这款车的空间丰田亚洲龙汽油尊贵版发动机型号A25A，编号0363338，采用5L排量发动机，8AT变速箱，日常超车时加速感受还不错，动力输出很充足，高速超车很给力；双擎版的发动机带入会稍慢一点点，因为需要跟电池组配合工作，进行发动机汽油和电机电力的转换，达到更好的节油效果。
每月用车花费1250元,2023款亚洲龙用车成本分析
在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，亚洲龙 2023款 双擎 5L 豪华版一年（2万公里）的使用成本大概在15002元，均摊到每月在1250元上下。2023款亚洲龙延续了一贯的设计风格。
费用一般也就是1980元左右！一年假如行驶了20000公里的话，保养费用大概在2800元左右！【亚洲龙油耗费用】相信很多朋友最关心的就是油费了，亚洲龙这款车最好加95号汽油，目前95号汽油的价格大概在4元左右，亚洲龙这款车油耗一般是8L/100km，假如一年行驶20000公里的话油费大概要花费8100元左右。
选择丰田选的就是它的省油耐造的造车理念，亚洲龙油耗很低，我的是混动版的，油耗大概在六个左右，亚洲龙的用车成本很低，买车时送了十万公里保养，以我的开车频率，估计得用好几年了。 动力还不错，完全满足日常，操控起来也不错，方向盘握把非常舒服，指向挺精准，几乎指哪打哪。
第一个区别，用车成本不同，亚洲龙是一汽丰田生产，凯美瑞是广汽丰田生产。有人说广汽丰田生产的质量比较好，实际上两个生产厂家都采用丰田体系的质量管理和配套体系，质量没有太大差别。但是，亚洲龙的零整比达到540%，这个数据直追一线豪华，高于行业350%的平均水平。
配2.5L+8AT,车长4990mm,优惠3万的亚洲龙!
关于动力系统，亚洲龙提供有三种动力系统，分别是0L汽油版、5L汽油版和5L双擎版本。其中，我们比较看好5L汽油版，因为其最大功率不但达到了209马力，传动系统还是8挡手自一体变速箱，二者结合后能够带来酣畅淋漓的驾驶体验。
是丰田新款亚洲龙。搭载0L或者5L混动系统，后者最大功率为131kW，最大功率160kW。
那正是由于亚洲龙起售价更高，所以在目前终端已经给出了8万元平均优惠的前提下，亚洲龙的最低配车型起售价依旧在118万元左右浮动。虽然相比自己以前的价格便宜了不少，但是相较于凯美瑞，我个人觉得还是凯美瑞的价格要更有吸引力一些。
但比起雷克萨斯ES系列，丰田亚洲龙显然更值得关注，甚至于在这款车刚刚在国内上市的时候，就有网友表示这是换壳雷克萨斯ES，谁让丰田亚洲龙的长度达到4990mm，而雷克萨斯ES的长度才4975mm，而且两款车的轴距都是2870mm呢。所以说，不是雷克萨斯买不起，而是丰田亚洲龙更有性价比。
2023款亚洲龙上市!新增至10款车型,19.98万元起
月25日，一汽丰田2023款亚洲龙正式上市，官方指导价为198万元-298万元，全系包括0L燃油、5L燃油和5L智能电混双擎三种动力版本，共10款车型，其中5L汽油动力车型精简为2款，5L智能电混双擎车型增加至5款，新增进取版、20周年铂金纪念版。
日前，笔者从一汽丰田官方获悉，2023款丰田亚洲龙现已正式上市，涵盖三种动力在内共推出10款车型，售价区间为198万-298万元。
日前，我们从一汽丰田官方渠道获悉，2023款亚洲龙正式上市，售价区间为198万—298万元，提供0L汽油、5L汽油和5L油电混动三种动力共计10款配置车型可选。其中5L汽油版车型数量精简至2款；5L油电混动版新增进取版和20周年铂金纪念版车型，车型数量增加至5款。
易车讯 3月30日，一汽丰田新款亚洲龙正式上市。新车共推出9款车型，售价198-298万元。新款亚洲龙采用了双前脸造型设计，满足不同消费者需求。同时在内饰上中控屏等细节功能等进行了升级，科技感进一步提升。
TNGA旗舰轿车,一汽丰田亚洲龙是否实至名归?
综合尺寸、配置、驾驶性、安全性几方面看，亚洲龙展现了卓越的产品力，20-30万区间B级市场的实力标杆显而易见，TNGA旗舰轿车实至名归。
不过，我相信大多数消费者更关心的还是丰田亚洲龙的产品力是否真的能赶超雷克萨斯ES系列，接下来不妨让我们一起看一看。当然，任何一款车都有优缺点，所以下面的内容可能并非全部优点哦。作为整个丰田汽车品牌TNGA架构全球旗舰轿车，也是一汽丰田“旗舰”轿车，丰田亚洲龙的设计还是比较符合大众审美的。
作为国产丰田的旗舰轿车，亚洲龙在丰田品牌的新一代架构——TNGA平台上彰显其尊贵地位。与豪华品牌雷克萨斯ES的车身尺寸和配置不相上下，据日本技术团队透露，两款车共享的零部件占比高达60%以上。这种高度的零部件共用体现了丰田对品质的追求和成本效益的优化。
在丰田的TNGA架构下，有K平台和C平台，C平台有卡罗拉、雷凌、奕泽、CHR等，K平台的产品有亚洲龙、凯美瑞、雷克萨斯ES、RAV4等；其中亚洲龙和ES是K平台的旗舰轿车，凯美瑞的地位往后稍稍。换句话说，丰田品牌下，亚洲龙其实比凯美瑞高了半级。 而有人说亚洲龙就是ES换壳，有一定道理。因为二者的零部件至少60%通用。
以一汽丰田亚洲龙和雷克萨斯ES为例，二者都基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造，车身尺寸几乎一致，动力总成的核心硬件也基本一致。
亚洲龙丰田油耗多少?
1、亚洲龙0L汽油版在不同路况下的油耗表现令人满意。在郊区行驶时，其油耗为2L/100km，而在市区环境下则为0L/100km。综合考虑各种工况，其综合油耗为8L/100km，展现了亚洲龙0L汽油版在燃油经济性方面的卓越实力。
2、全新丰田亚洲龙以其出色的油耗表现吸引了众多消费者的关注。其综合油耗约为6L，这得益于其采用的全新TNGA架构设计，使得车辆在油耗方面展现出优异的性能。以2019款亚洲龙双擎5L豪华版为例，在行驶过程中使用ECO模式，并且空调处于开启状态的情况下，测试的平均油耗为6L。
3、亚洲龙混动市区油耗大约为6升每百公里。纵观车子的全身，流畅的车身线条使车身看上去非常修长，另一层面也增加了车子的层次感，在造型的设计和小细节的处理上，足以见到丰田这款车子的细心。尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1850/1440毫米，轴距为2870毫米，完全是一副中大型家轿的身材。
